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F1发动机制造商布赖恩·哈特死亡

时间:2018-11-22 11:52

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北京赛车 - F1发动机制造商布赖恩·哈特死亡


他一开始的1172cc Clubmans公式赛车,1950年占据了类别,然后他走进开放轮子赛跑,正在成为少年方程式,F3和F2机器一个分站冠军。

 
哈特的欧洲F2锦标赛最好的季节进来了1967年,驾驶弗兰克·考斯丁设计的Protos,这是供电由哈特坦然考斯沃斯引擎FVA。他在冠军完成了第10,第二名弗兰克·加德纳在五金奖杯在霍根海姆和最快圈速感谢普鲁托斯的空气动力学流线型车身设置。
 
虽然哈特继续赛车直到1972年,他的注意力转向日益引擎准备。他搬到考斯沃斯之前送达的德哈维兰飞机公司的学徒。
 
成立于1969年布莱恩·哈特有限公司,总部设在哈洛在埃塞克斯郡。哈特专业FVA引擎的服务,同时开发了著名的福特BDA动力的拉力赛。

哈特也适应了BDA在F2使用。该引擎推动的鲁尼·皮特森的3月向'71欧洲冠军,与迈克·黑尔伍德赢得了团队苏提斯一年后。他努力提高财政承担宝马和雷诺在70年代中期F2的喜欢,虽然没有再出现在'77和'78与罗斯伯格和德里克·戴利的口径司机比赛获奖力。
 
关键哈特的毕业F1是与托尔曼集团的关联,它走近他提供引擎的F2队在'79。那年,布赖恩·亨顿狭窄地错过了在标题驱动托尔曼运行哈特引擎的RALT RT2。
 
1980年,布赖恩·亨顿和Derek Warwick的完成了第一和第二在欧洲锦标赛驱动托尔曼 - 哈特TG280。下一步是大奖赛。

当托尔曼在1981年步入大奖赛,哈特内置四缸1.5升涡轮增压发动机。他自己也承认,这是没有准备好,亨顿和华威资格只为一个种族每人。
 
事情逐渐改善和哈特很快赢得了喝彩小预算产生良好的发动机。未能在82年取得进球后,托尔曼在车队积分榜上名列第九,次年与英国华威声称两个第四位。
 
1984年,哈特扩大到供应发动机RAM和精神,并享有与托尔曼取得突破的一年,当塞纳完成了在摩纳哥大奖赛托尔曼一个惊人的第二和后来跟进在布兰兹哈奇和埃斯托里尔第三位。
 
哈特继续与引擎供应托尔曼多一年,与特奥·法比声称杆位在纽博格林,但球队转变为贝纳通于1986年,落在了宝马的引擎供应。
 
经过后期85和86年年初,福特涡轮增压发动机已经准备好之前短暂地提供雄心勃勃的哈斯车队,哈特返回给客户跃跃欲试考斯沃斯引擎。

1993年,哈特回到F1与约旦队一台3.5升自然吸气式V10发动机。一个艰难的第一个赛季后,合作伙伴在1994年表现出色,尽管它的预算是各大厂商的规模的一小部分。
 
巴里切罗获得第三名在1994年的太平洋大奖赛,支持那些了的好成绩,其中包括在温泉潮湿条件下完美定时的排位赛杆位的字符串。尽管在车队积分榜上获得第五名,乔丹只好采取工程处理标致对于给定的工厂后盾的商业价值,在随后的赛季。
 
哈特切换到步法/箭头以下两个赛季,与詹尼MORBIDELLI第三名在1995年的澳大利亚大奖赛,在'97米纳尔迪通电之前。
 
哈特的新V10的设计则成为了98年和99年使用汤姆·沃尔金肖队的箭头单元。Walkinshaw收购布赖恩·哈特有限公司,这导致了从体育赫德的离职。

补充 - 威廉姆斯:规则的改变完美的计时

北京赛车 - 威廉姆斯:规则的改变完美的计时

今年的主要一级方程式监管变化是完全定时为威廉姆斯,据副领队克莱尔·威廉姆斯。

 
该团队由帕特 - 西蒙兹新技术的领导,是,结合了开关梅赛德斯引擎,威廉姆斯提供做向前迈进了一大步的机会。在2013年,球队最终在车队积分榜上第九和得分只有五点,但威廉姆斯同时还预计,建立领跑者,带领她相信新的规则允许挣扎的球队,从而大幅度提高了道路。
 
“因为如果你没有规则的改变将是更难尝试和改进对一年一年的水平,是非常及时的,”威廉姆斯说。“我不认为,[竞争力]的形式将太显著改变,但它确实提供了对球队谁是第二个或更多小康的步伐来看看他们在做什么,看看在做事情的机会不同的方式。
 
“这就是我们正在尝试做的,所有的这一年中,我们所做的更改已经有关使最让我们必须接受明年的规则变化的资源。”

威廉姆斯也认为,新加盟的马萨将是关键的团队在2014年提高巴西移动到威廉姆斯后与法拉利的八个赛季,并有望成为球队的驱动力。

“其中,我们是这样的,当我们第一次开始交谈费利佩印象深刻的一件事情是他的热情帮助建立团队和驱动器的性能,”威廉姆斯说。“他是如此由热情[和]这是我们想要的。这是关于进入工厂,他也同样可以,说话的工程师所有的时间。
 
“所以,是的,很显然,我们希望他做的赛道,但是我们也希望他能回到工厂协助开发。他不是谁只是想在赛道上转了那些家伙中的一个 - 他是一个不可分割的组成部分,现在,因为他拥有丰富的经验。他应该能够帮助这一进程。他想在淤泥,得到他的手脏,每个人都知道我们爱这些类型的驱动程序威廉姆斯。”





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