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【F1新闻直播室】小汉希望自主2019年是否退役

时间:2018-12-04 10:49

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  ]托托-沃尔夫正在昨天给与BBC的采访时揭示,汉密尔顿正在2019年合约方面心愿保存自决选取权。只管梅赛德斯方面心愿与汉密尔顿一连协作,但托托-沃尔夫会全体尊敬车手的愿望。

  腾讯体育12月23日讯 接待来到【F1音信直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音信和流言。

  兼任FIA时间总监职务的查理-怀汀正在上周被央浼具体诠释2018年的前吊挂设定例定。源委FIA近几周的厉密做事,FIA时间团队的最终决议是:2018年的赛车将禁止行使可对氛围动力学爆发影响的液压前吊挂编制。这一质询最初由法拉利空力主管西蒙尼-雷斯塔提出,据媒体爆料,法拉利更心愿下赛季的规定是禁用这一编制的。而红牛方面则心愿这一半主动式吊挂编制得以保存。别的,更有内部人士爆料,这份来自FIA的规定解读文献只可算作是邦际汽联的态度与主张,车队是否歧视这一解读全凭车队对规定的懂得与发扬。

  正在上赛季总共发作四次碰撞的印度气力两位车手曾一度正在赛季中后期陷入闭连的僵局。据媒体爆料,年青的法邦小将奥康曾主动正在比利时站后电话商酌了其经纪人托托-沃尔夫奈何措置这种不良队内闭连,由于梅赛德斯车队是措置这一题目的“专家”。

  “我当时打电话给托托的第一件事即是扣问他是奈何措置对内闭连的。有时听从一下来自别人的提议会使本人的逆境获得缓解。我固然不行揭示具体的细节,但我可能说沃尔夫给我的提议帮到了我良众。队友间彼此尊敬的闭连对待杰出的队内气氛至闭严重。”

  托托-沃尔夫正在昨天给与BBC的采访时揭示,汉密尔顿正在2019年合约方面心愿保存自决选取权。只管梅赛德斯方面心愿与汉密尔顿一连协作,但托托-沃尔夫会全体尊敬车手的愿望。目前梅赛德斯两位车手的合约都将鄙人赛季下场后期满。

  “汉密尔顿当前具有平凡的趣味喜爱和人脉,他心愿本人可以选取2019年是否一连因而不念被合约捆扎。咱们心愿汉密尔顿可以延迟合约,同时刘易斯也卓殊承诺一连听从,然而他目前更必要的是安祥推敲本人的将来,正在F1赛事中众年接续作战使得他守候本人的人生发作蜕变。”

  雷诺车队司理阿比特布尔呈现,旗下青年车手斯洛特金的本领全体可以结婚下赛季威廉姆斯的赛车。目前成为威廉姆斯残存席位有力比赛者的俄罗斯人同时还具有大笔的帮帮撑持,他与雷诺正在过去两个赛季的合作无懈也给阿比特布尔留下了深切印象。

  “咱们车队实践上卓殊赏识斯洛特金的本领。他与咱们协作实行的6次闇练赛中,卓殊不幸地碰到了两三次时间妨碍,因而使得他没能全体展实际力。他对赛车神速的适宜本领让我感觉骇怪,只管他对F1赛车的驾驶阅历有限,但他精准的驾驶反应本领是车队卓殊爱护的家当。”

  哈斯车手凯文-马格努森呈现,2018赛季将全身心参加F1赛事中于是不会插手戴通纳24小时或勒芒24小时的争取。本周早些工夫曾有媒体爆出马格努森一经签约AXR车队绸缪插手戴通纳,但丹麦人呈现并无此事。“我确实与极少耐力赛车队实行了接触,然而因为各种来由,我没有年华插手本年的戴通纳以及勒芒赛事。我的年华与这两项赛事发作了冲突,于是我将潜心于F1竞赛。”

  红牛二队车手加斯利以为新赛季的小红牛-本田车队会带来惊喜。法邦小将向荷兰媒体揭示,本田与小红牛的协作即是心愿向众人阐明他们也有本领造造最疾的F1引擎,因而日本造造商方面会不吝通盘价格参加最好的形态为小红牛供应优质引擎。

  “可以正在赛季开赛前三四个月最先研发赛车老是一件好事,本田和迈凯轮正在本年尾声时的协作一经体现出了卓殊出色的形态。即使他们可以坚持这一进取速率鄙人赛季一连进展的话,我确信他们会以恐惧寰宇的办法回归只是无法像布朗GP车队那样传说罢了。”

  梅赛德斯车队司理沃尔夫给与ESPN电视台采访时呈现,2018年引入的人字拖编制是一项“倒霉透顶”的计划。消释可以爱护车手安宁这一要素,德邦人以为这项太偏激星的计划不应该留正在F1赛事中。

  “也许咱们可以正在将来找到新的治理办法,这一计划过分违背审美理念。笨重的计划使得赛车看起来来自火星,同时其过高的质料使得来岁的新车重心发作了偏移,这项计划使得通盘都变得不美妙了。”





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