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一辆线赛车需众少钱?

时间:2019-02-14 09:59

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  一部F1赛车能值众少钱 一款不到3秒钟就能从0加快到100公里时速、6挡变速装备、电子换挡、定做座椅的车,决定是车迷的最爱,但这却是一部F1赛车,它是有价无市,终年只做33部。 F1是天下开销最大的体育运动,坚信良众人早已传闻过。赛车的策画和创造是一件绝顶纷乱的就业,况且保密性极强,赛车上的每个部件不行粗略地以代价来权衡。可是,从财政的角度条件(这一点绝顶紧急),每一个部件务必有一个基础代价。 据精略统计,一部可能参赛的F1赛车代价正在989370欧元摆布。这个代价只是拼装出一部可能开动的赛车,但倘使去到场竞赛,还必要退换洪量的配件。 倘使让一部价钱约989370欧元的F1赛车跑一年的赛事,还必要有洪量的配件。终年参赛总用度是,请你调治好呼吸--8848770欧元。没错,相当于885万美元。 这些数字依然F1赛车的基础用度,倘使再加上科研费、策画费、风洞试验费(以至风洞试验室的造价)、公然和私自试车资,上述数字起码翻一倍。而新的数字统计中还不含车损,每次事件都要大幅度抬高上百万欧元的耗费。 别的,倘使线赛车放正在赛道上,还得别忘了先正在邦际汽联交3680万欧元的押金 给你偷来的嘎嘎..

  一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据 车体造造用度 (单元:万美元) 法拉利 410 迈凯轮 270 丰田200 英美200 索伯190 威廉姆斯 150 乔丹150 雷诺140 美洲虎 140 米纳尔迪 75 总共: 0.1925亿美元 车队年用度:法拉利烧钱最众 各队累计21.44亿美元 F1各车队终年花费(单元:亿美元) 法拉利 4.438 威廉姆斯 3.533 迈凯轮 3.046 丰田2.904 英美2.251 雷诺2.068 索伯1.195 乔丹0.792 美洲虎 0.788 米纳尔迪 0.396 总共:21.411亿美元 F1各队终年差旅用度 (单元:万美元) 法拉利 1800 迈凯轮 1300 丰田1200 威廉姆斯 930 英美790 雷诺750 索伯680 美洲虎 530 乔丹450 米纳尔迪 230 总共: 0.86亿美元 F1各队研发用度(单元:万美元) 迈凯轮 3500 丰田2150 威廉姆斯 2030 法拉利 2000 雷诺1690 英美1650 美洲虎 1540 索伯1460 乔丹1260 米纳尔迪 20 总共: 1.73亿美元 上赛季十车队引擎开销10亿美元 引擎的研发用度是目前一起F1车队最大的一项开支。昨年10支车队正在引擎上的总开销 险些抵达了10亿美元。而昨年排名第五和第八的丰田和英美车队正在引擎上的开销竟然高居前 两位。正在他们之后才是法拉利、迈凯轮、威廉姆斯。试车的用度排正在引擎开销之后,列第2位。 昨年10支车队正在此方面的总开销抵达速要3亿8切切美元,威廉姆斯车队花正在试车上的钱更 是排正在了第一位。但是今朝没有哪支大车队推敲减少试车的用度,由于试车对待车队抬高赛车 功能至合紧急。 赛车正在竞赛进程中的操纵用度也是极其腾贵的。昨年的一起16站竞赛算正在一齐,每支车队 要跑差不众19200公里。遵守每公里1236美元的操纵用度打算,昨年一起车队的竞赛总本钱是 2亿8千9百众万美元。排正在开支四到六位的是赛车的研发本钱、风洞的操纵以及赛车的坐蓐费 用,这三项相加总开销也抵达了3亿美元。 F1竞赛一共惟有20名正式竞赛的车手,可是这20小我的薪水却高达上亿美元。法拉利车队的大 舒马赫一人的收入就占了个中很大的比例。 仍旧六连冠的他本年的年薪近4切切美元,这比罗纳尔众昨年的年薪还众了1.5倍,比位列 第二的弟弟小舒马赫众了2千6百万美元。巴里切罗的年薪是1切切美元,而蒙托亚、库特哈德、 巴顿和阿隆索的收入都惟有500万美元,是大舒马赫收入的1/8。 除车手除外,车队的就业职员均匀工资是每年5万美元,但因为各车队职员数目差异,每个车 队花正在这里的钱也纷歧样。法拉利、迈凯轮、威廉姆斯和丰田还是盘踞了前4位。10支车队正在这一 项上的总开销是3亿4切切美元pk10直播网





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