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分析:为什么F1不能让预算帽去

时间:2018-10-15 11:11

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北京赛车计划 - 分析:为什么F1不能让预算帽去


近六年来,国际汽联颁发解释为什么自愿预算帽是向前迈出了F1的唯一途径发表声明当天,话题回到了聚光灯下一次。


不过,虽然提供的金融限制竞争力的福利待遇的提案前FIA主席莫斯利的重访是不是新的,有趣的是,为什么F1一直无法忘却的概念。
 
4月30日发布的声明FIA 2009年说:“有两个主要的理念已经出现,或者i)通过非常严格的技术操作规程减少活动量,加上标准化程度如果需要的话; 或ii)限制团队可以花费(成本封盖)的钱。
 
“国际汽联认为,不受约束的技术竞争是一级方程式的DNA的一部分,并希望看到这个蓬勃发展,但在强大的,负责任的和创新的管理,而不是花费比赛的环境。由于这些原因,成本上限是首选“。
 
那些言犹今天真的,不会球迷的喜爱再次给球队看到巨大的技术自由的轨道上,如果他们同意有一点限制在自己的帐户办公室呢?
 
2009年的计划最终被搁置在从球队像法拉利和红牛退出F1的严重威胁之后。在预算帽的其它尝试也失败了 - 最近,去年当上了战略集团的大队伍否决了这个想法,因为他们认为它无法进行监管。
 
然而,尽管有挫折,预算帽的想法一直返回到F1议程,因为它可能是拉低实际造福成本的唯一途径。
 
削减成本规则的改变产生了多年来的短期小幅上涨,但是从长期来看,他们起到阻碍创新和团队必然寻找其他地区的花自己的钱 - 和预算现在正处于一个空前的高度。
 
去年,在他伦敦的家一个漫长的采访时,莫斯利告诉我,他的大的一个遗憾是没有在2009年推动预算上限通过,当他有机会。他坚持的话,就像他现在,一个成本上限是唯一的答案,以F1的弊病。
 
“最终,我意识到,这并不重要,我们所做的事情与法规,”他反映。“我们证明了你无法控制通过规则的成本。我们在成本帽带。”
 
也许对于一个接受现在的心情是不同的,由于担心在F1成本上升,观众数字的影响的担忧。2009年计划的有趣的最大的批评-这将创建一个两层的F1 -似乎已经支持了最近几周被削弱计划V8引擎种族并肩涡轮增压V6发动机。
 
不过现在,在很大程度上将取决于是否有足够的球队之间的自愿预算帽的食欲它得到提交讨论今后5月14日的策略小组会议。更大的服装几乎可以肯定将是理念性,人们担心它可能会花费他们的竞争优势。
 
但是,这还没有更好的方法来削减成本六年来告诉你,你需要了解为什么它仍可能毕竟是最明智的解决办法的一切。

补充 - F1:银石赛道呼吁传统GP场馆联手

北京赛车计划 - F1:银石赛道呼吁传统GP场馆联手

一级方程式大奖赛电路需要组成一个协会携手合作,确保他们在日历上生存,根据银石赛道总经理帕特里克·艾伦。

 
它已成为越来越难以作出主办大奖赛财政上可行,在东欧和中东的准备付出很大的钱,让到日历比赛的涌入。其结果是,这带来了压力,欧洲传统的比赛场馆。法国失去了它的比赛在2008年,而德国今年下车日历和意大利现在正受到威胁。
 
艾伦认为,如果举办F1赛事的场馆扎堆,它会洽谈合同时,因为仅仅是一个遗产是不够的加强自己的议价能力。
 
“我们在英国AMRCO(赛车道上业主协会),所以大奖赛赛道的关联也许是一些我们需要具有更强的债券,”艾伦告诉记者,在银石赛道。“作为联合发起人,也可以在谈判一定的实力,因为,在我看来,这是没有那么强,因为它应该是。
 
“这是一个遗产,因此它加强了我们的手。但是你不能依赖它。当你越来越少,它变得像世界野生动物基金会 - 你需要保护它。
 
“我们是在一个很好的位置。我们是很好的支持,我们赚钱的电路,而且我们已经找到一种方法,使我们目前的合同(运行至2026年),在可预见的未来工作,但我们必须保持它的工作。”
 
艾伦先后与伯尼 - 埃克莱斯顿最近讨论英国大奖赛和F1说首席执行官热衷于帮助保护种族的未来。
 
“我一直往下看伯尼与[BRDC总裁]德里克华威,”艾伦说。“我们的会议是非常和蔼可亲。他伸出友谊,他想帮助银石的手,那我们应该一起踢周围的一些想法。
 
“我不知道他的想法还没有,我们还没有有第二次会议,但它肯定不是一个磨料交谈。他是完全的支持。”
 
然而,艾伦呼吁管理机构国际汽联和商业权利持有人FOM多做提高展会,并鼓励球迷去比赛 - 这将反过来帮助电路推动者。
 
“如果我们得到一个点,五,六,从现在七年,我们没有得到球迷的支持,还是球迷都萎缩了,因为该产品不再是有趣的,比我们有一个问题,”他说过。“这就是为什么我要敦促FIA和FOM看看规则,看看我们是如何使汽车更具挑战性的驱动,使之成为更加紧密地打事件。
 
“球迷前来观看赛车,他们不会前来观看一个人看着数据画面。当它进入的是,我们已经失去了这项运动的灵魂“。





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