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丰田最传奇的车来了!卖众少钱你会买?

时间:2019-02-02 18:33

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  北京赛车pk10开奖直播北京赛车pk10开奖直播北京赛车pk10北京赛车pk10一说到传奇日系跑车,信赖壮阔车迷脑海中都市浮现出这几个经典的名字:本田的NSX、日产的GT-R以及丰田的Supra。此中,“东洋法拉利”NSX和“东洋战神”GT-R因为高亢的代价或是仅推出右舵车型,使得邦内车迷难睹真容,而丰田的Supra就纷歧样了。

  1978年,为了拓展高功能跑车墟市,丰田正在当时已进展至第二代的实惠型跑车Celica中新增了一个名曰“XX”的高功能车型。此前的Celica系列跑车仅供应动力涌现较弱的直列4缸引擎,不过全新推出的Celica XX更新了2.0L、2.5L和2.8L三款直列6缸引擎,使其得到最高125匹马力的动力功能,而且正在底盘调教方面得到了英邦道特斯的支持,使得Celica XX的归纳功能得到明显提拔。

  正在这款高功能版本Celica被输出至海外墟市发卖时,它没有采用日本本土名字Celica XX,而是采用了一个全新的名字:Celica Supra,这即是丰田Supra系列的泉源。

  1981年,Celica Supra迎来了第一次换代,代号为A60的第二代车型还是全系装备直列6缸引擎,引擎选拔众达5款,吊挂编制以及转向编制调教还是由道特斯承当,使得第二代Celica Supra照旧具备杰出的操控功能。诸如行车电脑显示屏、油耗显示功效、定速巡航等优秀修设更让Celica Supra的舒畅性、驾驶容易性得到提拔。

  这一代Supra还是保存着与Celica犹如的楔形外观安排,不过新增的涡轮增压引擎使其动力功能能够超越200匹马力大合,此中代号为JZA70的后期车型更装备了丰田的经典“神机”1JZ-GTE,这款装备了涡轮增压器的直列6缸引擎可发作出276匹马力,不外仅限正在日本本土墟市发卖。其余,全新的丰田电子担任吊挂编制以及驾驶形式切换功效也让这一代Supra能够随时切换舒畅和运动两种驾驶气魄。

  工夫进入90年代,Supra已进展至第四代车型,代号A80。这一代车型也是邦内车迷最为熟习的Supra,全新的外观安排让Supra显得尤其调皮,车身线条尤其贯通精练,引擎修设也缩减至两款,但这两款直列6缸引擎都辱骂常经典的作品:自然吸气的2JZ-GE和涡轮增压的2JZ-GTE。

  因为采用了更为强劲的涡轮增压引擎以及全新的6前速手动变速箱,加之全新外观安排带来低至0.32的风阻系数,这一代Supra的涡轮增压车型最速可正在5秒内落成0-100km/h加快,极速更可到达285km/h。

  其余,成立于90年代的第四代Supra也得以通过种种途径进入邦内,而今正在邦内的巨细改装车聚行动中仍能睹到Supra的身影。不外正在第四代Supra于2002年正式停产后,Supra便进入了漫长的“断代期”。

  与丰田86相似,第五代Supra同样采用与其他汽车造造商协作研发的格式,这一次丰田选拔了与宝马协作;应用全新一代Z4跑车的平台再生Supra。此刻,代号为A90的第五代Supra依然正在2019年北美车展上公布,并布告了三款3.0T车型正在美邦的代价:浅显版4.999万美金(约合国民币33.74万元)、阔绰版5.399万美金(约合国民币36.44万元)、首发版5.525万美金(约合国民币37.29万元),新车沿用了FT-1观念车的外观安排气魄,不外正在细节安排方面受量产工艺、本钱以及适配车架等原故,没有像FT-1观念车那样激进。

  第五代Supra官方全称为GR Supra,丰田引认为傲的Gazoo Racing高功能部分正在第五代Supra的研发调校任务中起到了症结性效用,使得这一款采用宝马CLAR平台的全新跑车乃至或者具有比宝马Z4尤其杰出的操控功能。

  其余,因为采用的是与宝马Z4相通的CLAR平台,第五代Supra的内饰安排也与Z4生存较众的相通点,更加是正在变速箱担任区以及中控众媒体屏幕一面的安排具有颇为清楚的“宝马韵味”。

  固然得胜再生的Supra是一款基于宝马Z4的混血跑车,不过正在这个各行各业都完毕环球化的年代,这种跨企业协作的研发形式,让Supra既具有宝马的强劲动力编制和底盘安排,又具有丰田特有的外观安排和Gazoo Racing部分的杰出调教。也许第五代Supra的血统不再纯粹,不过与宝马的“混血”,对付Supra的归纳功能提拔来说,真是一件好事务。

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